수소충전소용 수소 압축기
수소압축기는 공급원으로부터 수소를 가압하여 수소저장시스템에 주입하는 역할을 담당하는 핵심장비입니다. 출력 압력 성능과 가스 밀봉 성능은 가장 중요한 성능 지표입니다.
전 세계적으로 수소충전소에는 다양한 압축기 기술이 적용되고 있다. 그 중 다이어프램형 수소 압축기는 탁월한 밀봉 성능으로 100MPa 이상의 토출 압력을 달성할 수 있어 수소충전소 압축 시스템에 가장 적합한 옵션 중 하나입니다.
그러나 다이어프램 압축기는 압축된 수소 가스를 유압 오일에서 완전히 분리하기 위해 초박형 금속 유압-구동 다이어프램을 사용합니다. 이를 위해서는 복잡한 유압 압축 구조와 고급 냉각 시스템이 필요하므로 기존 압축기 설계에 비해 기술적 복잡성이 상당히 높습니다.
여기에 설명된 시스템은 유압 피스톤 왕복식 수소 압축기를 채택하여 상업용 수소 충전소에 높은 신뢰성, 안정적인 성능 및 비용 효율적인 작동을 제공합니다.-

기술 사양
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매개변수 |
사양 |
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압축 매체 |
수소 |
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압축기 유형 |
유압 피스톤 왕복 |
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구동방식 |
유압-구동 피스톤 |
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평균 변위 |
1000kg/일 |
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제어 시스템 |
PC + 상위-레벨 모니터링 + 자동 시작 제어 |
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입구 압력 |
5.0MPa – 20.0MPa |
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최대 토출 압력 |
45.0MPa |
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안전 밸브 설정 압력 |
49.5MPa |
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토출가스 온도 |
35도 이하 |
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냉각방식 |
외부 물 냉각기 |
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전원공급장치 |
AC 380V, 50Hz |
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총 시스템 전력 |
110kW |
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설치 유형 |
실외 스키드-장착형 |
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입구 가스 온도 |
< 45°C |
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설계 안전 압력 |
46.25MPa |
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평균 수소 공급 능력 |
700kg/일 |
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모터 파워 |
45kW |
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모터 속도 |
1480rpm |
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소음 수준 |
85dB 이하 |
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