LNG 충전소 통합스테이션 개요
LNG 재급유장치는 액화천연가스(LNG)를 LNG 디스펜서에 주입하는 전용 시스템으로, 일반적으로 압력 1.2MPa 이하, 온도 범위 -162도~-118도의 LNG를 사용한다. 이 시스템에는 LNG 저장 시스템, 배관 시스템(수중 펌프 포함), 제어 시스템 등의 핵심 구성 요소가 포함됩니다.
액화천연가스(LNG)
설계 온도: -196도
작동 압력:
펌프 전 : 1.2MPa
펌프 후: 1.6MPa
디자인 압력:
펌프 전 : 1.6 MPa
펌프 후: 1.92MPa
프로세스 흐름(특정 프로세스는 사용자 요구 사항에 따라 다를 수 있음):
LNG 공정 흐름은 하역 공정, 연료 보급 공정, 감압 공정의 세 가지 주요 부분으로 나눌 수 있습니다.
LNG는 수송탱크에서 충전소의 LNG 저장탱크로 이송됩니다. LNG는 상단 및 하단 액체 유입구를 통해 저장 탱크로 들어갑니다. 가스화된 천연가스를 언로딩 부스터를 통해 LNG 탱커에 주입해 탱커 내부의 증기압을 높여 LNG를 저장탱크로 밀어 넣는다. 이 과정에서는 유조선의 압력을 높여야 하며 하역이 완료되면 유조선의 압력이 감소합니다.
급유 과정
저장탱크에서 나온 LNG는 펌프로 가압되고 유량계로 측정된 후 급유총을 통해 차량으로 공급됩니다. 온보드 가스 실린더는 유입되는 LNG가 차량 실린더의 가스에서 열을 흡수하여 내부 압력을 낮추는 상부 액체 흡입 스프레이 시스템을 사용합니다. 이는 가스 배출을 줄이고 연료 보급 과정을 가속화하는 데 도움이 됩니다.
감압 공정
외부 열 유입으로 인해 LNG 기화로 인해 생성된 가스가 시스템 압력을 증가시킬 수 있습니다. 시스템 압력이 설정된 값을 초과하면 안전 밸브가 열려 과잉 가스를 방출하고 압력을 낮추어 시스템이 안전하게 작동하도록 합니다.
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