CNG 충전소에 들어가는 천연가스는 압축 전후에 정화 및 건조, 특히 탈황, 탈수소화 및 탈수 과정을 거쳐야 합니다. 탈황은 천연가스에서 황화수소와 같은 산성 가스를 제거하여 장비 및 파이프라인의 부식과 강철 실린더의 수소 취성을 방지합니다. 탈수소화는 천연가스에서 경질 탄화수소를 제거하여 에탄 및 중알칸 함량을 3% 미만으로 유지하여 비정상적인 엔진 점화 및 연소를 방지합니다. 탈수는 감압, 팽창 및 냉각 중에 CNG 공급 시스템의 얼음 막힘을 방지하기 위해 천연 가스에서 수분을 제거합니다.
천연가스 탈수는 전처리 공정에서 가장 중요한 단계입니다. CNG 충전소는 일반적으로 탈수를 위해 이중-타워 건조기를 사용합니다. 스테이션 내 탈수 장치의 위치에 따라 탈수 방식은 저압-, 중압-, 고압-으로 분류됩니다. 고압-압 탈수는 부품 및 밸브의 품질과 관련된 기술적인 문제가 해결된다면 컴팩트한 구조와 뛰어난 탈수 효과로 인해 우수한 탈수 솔루션입니다.
정화 및 건조된 천연가스는 주유소에서 가스 실린더에 충전하거나, 직접 판매하거나, CNG 차량에 연료를 공급하는 데 사용되기 전에 차량-등급 천연가스 표준을 충족해야 합니다. 우리나라는 "차량용 압축천연가스"(GB 18047-2000)에 대한 국가 표준을 제정했습니다. 이 표준은 차량용 CNG의 황 및 수분 함량에 대해 매우 엄격한 제한을 두고 있으며, 황화수소 함량을 15mg/m3 미만으로 요구하고, 최대 작동 압력에서 최저 주변 온도보다 5도 낮은 물 이슬점을 요구합니다.
